Me pone mi compañero y amigo Alberto en la pista de http://www.ambientum.com/boletino/detalle.asp?ID=40224 sobre la noticia de que "La Agencia Europea de Medio Ambiente pide a la UE que suspenda los objetivos de biocombustibles".

El asunto es que la UE tiene el objetivo de elevar a un 10 por ciento para 2020 la cuota obligatoria de biocombustibles usados en el transporte.

Pues bien, los científicos de la Agencia Europea están preocupados por el hecho de que estas cuotas harían necesario destinar amplias extensiones de terrenos cultivables a la producción de biocombustibles, lo que podría afectar a la calidad de la tierra, la biodiversidad y la disponibilidad de agua. Además requeriría grandes cantidades adicionales de importaciones de biocombustibles, lo que puede acelerar la destrucción de las selvas tropicales.

Desde la UE, concretamente el Comisario Europeo de Medio Ambiente, Stavros Dimas, en la reunión del pasado fin de semana en Brdo (Eslovenia) se mantiene el objetivo del 10 por ciento de los biocombustibles, aunque incluirán criterios de sostenibilidad objeto de debate.

Las dudas sobre el uso de los biocombustibles han llevado a los gobiernos de Reino Unido y Alemania a plantearse incluso a renunciar a la meta fijada a nivel comunitario.

El debate está servido, por fin parece que se trata de debatir las cuestiones de fondo y no si la denominación "agrocombustible" es más adecuada o no que la "biocombustible" que me parece tan estéril como dar cabezazos contra una pared. A este pobre arquitectillo le faltan conocimientos para saber si el 10% es mucho, poco, demasiado, excesivo... pero me sorprende que se diga ahora que "se van a incluir criterios de sostenibilidad en el objetivo" ¿hasta ahora no estaban incluidos? espero que sí, pero hay dudas razonables de la Comisión de la Agencia Europea y según he leído por aquí y por allá.

Por cierto, sobre estos temas, recomiendo el blog de Enrique Monasterio, compañero de fatigas en guerras varias, cuya actividad profesional en EVE se centra en la mejora de la eficiencia energética en el sector transporte y a la promoción de los biocarburantes.

La foto es de http://www.flickr.com/photos/eltucho/

En mi navegación de internet de hoy, he "fondeado" en la web de David Fischer, un arquitecto que ha diseñado un edificio giratorio en Dubai y su concepto de ARQUITECTURA DINAMICA

En su web http://www.dynamicarchitecture.net/ hay una animación interesante.
Se trata de edificios que cambian con el viento, cada planta gira respecto a un eje central.

Además, en el proyecto según la web del arquitecto, entre cada planta hay unas turbinas de fibra de carbono en sentido horizontal que generan 0,3 Megawatios cada una de ellas. Calculan con el viento medio de Dubai una producción por edificio de 1,2 Millones de kilowatios/hora de energía. Así cada edificio podría generar energía para 50 familias, energía producida en el mismo punto de consumo con las enormes ventajas que ello supone.

Esperemos ver el resultado de un edificio que se esperaba comenzar a principios de este año. No he visto datos de inicio de obra pero el proyecto es interesante ya sólo como reflexión teórica.

La foto es de flicr http://www.flickr.com/photos/pcesarperez/